דילוג לתוכן הראשי
36APRO— לדף הביתשלחו ידיעה

ליפן בלי ויזה — אבל יש שלושה דברים שכן בודקים בגבול

ישראלים נכנסים ליפן בפטור מאשרה. הפטור אינו אוטומטי, והוא לא מכסה כל מטרת נסיעה. הנה מה שכן צריך להביא.

טרמינל 1 בשדה התעופה נריטה
טרמינל 1 בשדה התעופה נריטה | צילום: Wikimedia Commons

אזרחים ישראלים נכנסים ליפן ללא אשרה לשהייה קצרה של עד 90 יום.

זה נכון, וזה גם לא סוף הסיפור. פטור מאשרה אינו זכות כניסה, והפקיד בגבול עדיין מחליט.

מה בודקים בפועל

שלושה דברים, וכולם ניתנים להכנה בחמש דקות.

**כרטיס יציאה.** הפקידים רשאים לדרוש הוכחה שאתם עוזבים. כרטיס חזור או כרטיס המשך למדינה אחרת פותר את זה. מי שנכנס בכרטיס לכיוון אחד צריך תשובה טובה.

**מקום לינה.** לפחות הלילה הראשון. הזמנה במלון או כתובת של מארח מספיקה.

**אמצעים.** לא מבקשים תדפיס בנק, אבל התשובה "אני מסתדר" ליד תיק גב ריק היא לא תשובה. סכום סביר בכרטיס אשראי מסדר את זה.

רוב הנוסעים לא נשאלים כלום. הבעיה מתחילה כשנשאלים ואין תשובה.

טרמינל 1 בשדה התעופה נריטה
נריטה. כאן זה קורה, וזה לוקח דקות | צילום: Wikimedia Commons | צילום: Wikimedia Commons

מה שממלאים לפני, ולא בטיסה

יפן עברה לטפסי כניסה מקוונים, ומי שממלא אותם מראש עובר במסלול מהיר יותר.

מדובר בשני טפסים שממילא הייתם ממלאים על נייר: הצהרת הגירה והצהרת מכס. מילוי מראש מייצר קוד QR שסורקים בעמדה, וזה חוסך את השלב שבו מחפשים עט בתור.

זה לא חובה. זה פשוט ההבדל בין עשר דקות לארבעים בשעת עומס, ולכן שווה לעשות את זה בערב שלפני.

⚠️ המערכות והכתובות משתנות מדי פעם. תגיעו אליהן דרך האתר הרשמי של רשות ההגירה ולא דרך קישור שמישהו שלח, כי יש לא מעט אתרי חיקוי שגובים כסף על טופס חינמי.

הדרכון

יפן אינה דורשת תוקף של חצי שנה כתנאי כניסה, אלא תוקף לכל תקופת השהייה.

אבל — וזו הנקודה שמפילה אנשים — חברות התעופה מפעילות מדיניות משלהן, ורבות מהן מסרבות להעלות נוסע עם דרכון שתוקפו קצר משישה חודשים. ההחלטה שלהן, לא של יפן, והיא זו שתפגוש אתכם בצ׳ק-אין.

ההמלצה שלנו: אל תתווכחו עם הכלל הזה, פשוט תחדשו. דרכון עם פחות משישה חודשים לפני נסיעה רחוקה הוא סיכון מיותר.

ומה שמחכה אחרי הביקורת

גיון בקיוטו. הסיבה שכולם באיםצילום: Wikimedia Commons
סודארה וחזיתות עץ. הרחוב עצמו הוא האתרצילום: Wikimedia Commons
והשינקנסן, שמחבר ביניהםצילום: Syced / Wikimedia Commons
הנדה, למי שנוחת בתוך העירצילום: Wikimedia Commons

ומה שכדאי לסדר עוד לפני שיוצאים

שלושה דברים שלא קשורים לגבול אבל תופסים אנשים ביום הראשון.

**מזומן.** יפן פחות מזומנית משהייתה, אבל עדיין יש מקומות, מקדשים ומסעדות קטנות שלא מקבלים כרטיס. כספומט בחנות נוחות עובד עם כרטיסים זרים; כספומט בבנק לא תמיד.

**כרטיס תחבורה.** Suica או ICOCA חוסכים לכם קנייה בכל תחנה, ואפשר לטעון אותם גם בטלפון. זו הפעולה הראשונה שכדאי לעשות בשדה.

**קישוריות.** בלי אינטרנט קשה מאוד לנווט שם. תסדרו eSIM או ראוטר לפני הנחיתה, כי הדלפקים בשדה יקרים יותר.

⚠️ הכתבה מסכמת את המצב הנוהג ואינה תחליף לבדיקה מול הנציגות היפנית לפני נסיעה. תנאי כניסה משתנים.

בשורה התחתונה

  • יפן דורשת תוקף דרכון לכל תקופת השהייה ולא שישה חודשים
  • אזרחים ישראלים פטורים מאשרה לכניסה ליפן לשהייה קצרה של עד 90 יום
  • חברות תעופה מפעילות מדיניות תוקף דרכון מחמירה משל מדינת היעד

כתבות קשורות

לכל החדשות ←
טרמינל 1 בשדה התעופה נריטה
רגולציה

סירבו לכם כניסה בגבול. מי מחזיר אתכם הביתה, ומי משלם

דלפקי צ׳ק-אין בשדה תעופה בינלאומי
רגולציה

סירבו להעלות אתכם למטוס שהזמנתם. זו לא טעות, וזה מזכה אתכם

אולם היוצאים בנמל התעופה בן-גוריון
רגולציה

ETIAS: 20 יורו, סוף 2026, וישראלים חייבים בו