חדשות ועדכונים
העדכונים החשובים מעולם התעופה, הרגולציה והיעדים — עם ההקשר והמקורות מאחורי כל כותרת.
אמירייטס יצאה מתל אביב. מי שממלא את המקום הוא לא אותו מוצר
פליי דובאי טסה עד עשר פעמים ביום לדובאי, ואתיחאד עלתה ל-42 טיסות שבועיות לאבו דאבי. שתיהן טובות, ואף אחת מהן אינה החברה שיצאה. ההבדל מתגלה בכבודה ובשיבוש.
האם איירבוס תחזיר את פס הייצור של ה‑A380? המסמך המלא
התשובה הקצרה היא לא, וההסבר למה היא לא — ולמה בכל זאת האיש החזק בתעופה המסחרית ממשיך ללחוץ — הוא אחד הסיפורים הכלכליים והפוליטיים המורכבים בענף. 25 מיליארד דולר, אולם הרכבה שהוסב למטוס אחר, מפעילה אחת שהחזיקה חצי מהצי העולמי, ומטוס שמת בדיוק כשהשוק חזר לרצות אותו.
שבע שנות איחור ו-15 מיליארד דולר: מה באמת קורה עם ה-777X
המטוס שהיה אמור להיכנס לשירות ב-2020 מכוון עכשיו ל-2027. ובינתיים קרה משהו שלא קרה בענף כבר הרבה זמן: הלקוחה הגדולה ביותר של הדגם סירבה לקבל את המטוסים הראשונים שנבנו עבורה.
יש לכם מה לספר על תעופה או תיירות?
36A מפרסם כתבות של אנשי הענף ושל חובבים רציניים — עם הקרדיט שלכם, עמוד כותב משלכם וקישור לרשתות. אם יש לכם ידע, ניסיון או סיפור — אנחנו רוצים אותו.