צוות האתר
מערכת 36A
הצוות שמאחורי 36A. כותבים על תעופה ותיירות, ומחפשים אנשי ענף שירצו לכתוב אצלנו בשמם.
- כתבות שפורסמו
- 81
- כותב בדסקים
- תעופה · קהילה · יעדים · רגולציה · מלונאות · תיירות B2B · טכנולוגיית תיירות · קרוזים · סוכנים · תיירות נכנסת ויוצאת
כל הכתבות של צוות האתר
81 כתבות
לתכנן טיול שומר כשרות ושבת: מה שקובע הוא לא המסעדות
רוב התכנון נופל על שתי נקודות שאף אחד לא בודק מראש — המרחק בין הלינה למקום שאפשר ללכת אליו ברגל, ושעת הכניסה של שבת ביעד. שאר הדברים פתירים.

PRO · מה סוכן שווה בדיוק ברגע שהכול נופל
בשוק שבו הלקוח יכול להזמין לבד תוך שלוש דקות, הערך של סוכן כמעט לא נמצא בהזמנה. הוא נמצא בארבע השעות שאחרי שהטיסה בוטלה, וכדאי לדעת לתמחר את זה.

איך קוראים מפת מושבים — והמושבים שנראים מעולים ואינם
שורת יציאת חירום, שורה ראשונה, ומושב ליד השירותים. שלושתם נמכרים בתוספת או נחטפים ראשונים, ולשלושתם יש חיסרון שלא כתוב.

למה עיכוב של 40 דקות בבוקר הופך לשעתיים בערב
המטוס שלכם לא ממתין לכם בשדה. הוא הגיע מאיפשהו, ובדרך כלל יטוס לעוד שלושה מקומות אחריכם. זה מסביר כמעט כל עיכוב שחוויתם, וגם איך אפשר לחזות אותו לפני שהוא מוכרז.

טיסה ישירה לאסיה: מה זה משנה בתכנון, מעבר לשעות
החיסכון הוא חצי יום בכל כיוון, וזה החלק הקטן. מה שבאמת משתנה זה מה שאפשר לתכנן — טיול של עשרה ימים לאסיה הופך מבזבזני לאפשרי.

דלק תעופה בר-קיימא: למה זה מופיע בכרטיס שלכם
אירופה מחייבת לערבב אחוז הולך וגדל של דלק חלופי. הוא יקר בהרבה מקרוסין, וההפרש מגיע לשורה בחשבון שלכם.

מה תייר צריך כדי להגיע לישראל — ולמה חוליה אחת חסרה עוצרת הכול
ישראלי שרוצה לטוס צריך מושב. תייר שרוצה להגיע צריך שבעה דברים, וכולם צריכים להתקיים בו זמנית. זו כל התיאוריה של המשבר בכיוון הנכנס.

מדינה עם שדה תעופה בינלאומי אחד: איך הגענו לזה, וכמה זה עולה
לישראל יש נמל תעופה שני, והוא כמעט ריק. הסיבה אינה שהוא במקום הלא נכון — היא שהמודל שהיה צריך למלא אותו לא קיים כאן.

איטליה בשלוש ערים: הטעות שגורמת לבזבז יום שלם על מעבר
הרכבות שם מצוינות, וזו בדיוק הסיבה שאנשים מתכננים יותר מדי ערים. הנה החישוב שקובע כמה זה יותר מדי.

סירבו להעלות אתכם למטוס שהזמנתם. זו לא טעות, וזה מזכה אתכם
חברות תעופה מוכרות יותר כרטיסים ממספר המושבים, בכוונה ובחישוב. כשהחשבון לא נסגר מישהו נשאר בקרקע — והשאלה היחידה היא אם הוא התנדב או שסירבו לו.

התיירות הנכנסת: ארבעה סימנים שיגידו שזה באמת מתחיל
הנתון החודשי הוא המדד הגרוע ביותר למעקב, כי הוא מדווח על מה שכבר קרה. ארבעת הסימנים האלה מופיעים חודשים קודם, וכולם ניתנים לבדיקה מהמשרד.

למה מחיר החדר השתנה בין הבוקר לערב
זה כמעט אף פעם לא בגללכם. מחירי מלונות נקבעים היום על ידי מערכת שמסתכלת על התפוסה, על המתחרים ועל הקצב — ומעדכנת כמה פעמים ביום.
יש לכם מה לספר על תעופה או תיירות?
36A מפרסם כתבות של אנשי הענף ושל חובבים רציניים — עם הקרדיט שלכם, עמוד כותב משלכם וקישור לרשתות. אם יש לכם ידע, ניסיון או סיפור — אנחנו רוצים אותו.